Salario alto? Vuelve el IMPUESTO a las ganancias

En Argentina, un gran cambio fiscal afectará a un millón de trabajadores que ahora volverán a pagar el Impuesto a las Ganancias sobre sus salarios. Esto ocurre luego de que se publicara un decreto en el Boletín Oficial, reglamentando una medida incluida en la ley de Medidas Fiscales Paliativas y Relevantes del gobierno de Javier Milei.
Esta decisión revierte la eliminación del impuesto a la renta para los empleados con ingresos altos, medida que se implementó durante los últimos meses de 2023 bajo la presidencia de Alberto Fernández. Curiosamente, Milei, en ese entonces diputado de la oposición, había votado a favor de esta eliminación en el Parlamento.

Ahora, el umbral salarial para comenzar a pagar el impuesto es de aproximadamente 1,8 millones de pesos brutos al año para un trabajador soltero (unos US$1.800), o 1,5 millones de pesos netos (unos US$1.500). Para un trabajador casado con dos hijos, el umbral es de 2,4 millones de pesos brutos (unos US$2.400) y 1,98 millones de pesos netos (unos US$1.980).

Desde su asunción, el presidente ha adoptado una política de ajuste fiscal riguroso, logrando un superávit del 0,4% del PIB en el primer semestre. Sin embargo, para mantener el equilibrio fiscal, es necesario aumentar los ingresos públicos.
El Congreso aprobó recientemente un paquete fiscal que incluye la restauración del impuesto a las Ganancias, medida que entra en vigor con la reglamentación publicada este lunes.
El Ministerio de Economía considera que con esto se cierra una etapa de "distorsiones" generadas por la exención del impuesto en los últimos meses de 2023, impulsada por el entonces ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa.
Según las nuevas normativas, el mínimo no imponible se actualizará trimestralmente este año y semestralmente a partir de 2025, basado en el Índice de Precios al Consumidor oficial del semestre anterior.

Además, se han ampliado los tramos del impuesto para que la carga fiscal aumente gradualmente con los ingresos, introduciendo una escala de alícuotas que va desde el 5% hasta el 35%, con distancias mayores entre cada tramo.